【経済】経産省、トヨタ&パナソニックの車載電池に1兆円支援へ 中韓に劣勢の「日の丸電池」 巻き返し狙う ★2 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★ 2021/02/01(月) 13:53:56.62 f50bJtwg9.net
 世界的な脱炭素シフトを受けて、経済産業省が車載電池向けに1兆円規模の巨額支援を検討していることがダイヤモンド編集部の調べで分かった。
電気自動車(EV)の基幹デバイスとなる車載電池では、中国CATL(寧徳時代新能源科技)を筆頭に中韓勢による激しい投資競争が繰り広げられている。
政府の金融支援により、グローバル競争で遅れをとる日の丸電池が反撃に出る。果たして、勝算はあるのだろうか。(ダイヤモンド編集部 新井美江子、浅島亮子)

● 世界一、中国CATLの後塵を拝する日の丸電池 「グリーン基金」大盤振る舞いの成否は?

 遅れに遅れたというべきか。経済産業省が、車載向けリチウムイオン電池に1兆円規模の巨額支援をする方向で検討に入ったことが分かった。

 昨年末に、菅政権は「2050年カーボンニュートラル(炭素中立。二酸化炭素の排出量と吸収量をプラスマイナスゼロにすること)に伴うグリーン成長戦略」を提示したばかり。
この実行計画の中で、政府は過去に例のない2兆円の「グリーンイノベーション基金」を創設し、野心的なイノベーションに挑戦する企業を今後10年間、継続して支援するとしていた。

 今回の車載電池の金融支援も、このグリーン基金の枠組みを通じて行われる。

 支援の対象は、トヨタ自動車とパナソニックの合弁で設立された車載電池メーカー「プライム プラネット エナジー&ソリューションズ」や、
リチウムイオン電池の主要4部材(正極材・負極材、電解液、セパレータ)などを製造する電池材料サプライチェーンに組み込まれている企業群となる見込みだ。

 世界的な脱炭素の潮流に歩を合わせるように、米中欧では脱ガソリン車の動きが急加速している。
中でも電気自動車(EV)市場は、既存の自動車メーカーのみならず、米アップル、中国のファーウェイや百度(バイドゥ)、あまたのベンチャー企業がこぞって参入する乱戦模様となっている。

 日本政府も30年半ばまでに新車販売の「ガソリン車ゼロ」を掲げたことで、自動車メーカーやそのサプライヤーもEV販売計画を前倒しさせる動きが目立っている。

 このタイミングで、EVの基幹デバイスである車載電池がコケたならば、日本のお家芸である自動車産業が崩壊しかねない――。
危機感をあらわにした経産省は、出遅れた車載電池の投資支援に踏み切ることを決めたのだ。

● 日本勢に待ち受けるいばらの道 モビリティの価値の決め手はソフトウエアへ

 それでも、日本が車載電池で覇権を握るにはいばらの道が待ち受けているだろう。

 テスラ向けの円筒型電池と旧三洋電機の流れをくむ角形電池を持つパナソニックの車載電池は、かつては質量共に世界一の座にあったが、中国CATL(寧徳時代新能源科技)の後塵を拝している。
18年時点の統計では、首位CATLと2位パナソニックとのシェアは僅差だったが、いまやCATLはトヨタやホンダに加えて、
独フォルクスワーゲンなど欧州自動車メーカーの大量受注を獲得しており、「受注量」ではパナソニックを大きく引き離している。
韓国LG化学も価格攻勢を仕掛けて米ゼネラルモーターズ(GM)などと連携を深めている。

 懸念はそれだけではない。EVの原価に占める構成比が高いという意味では車載電池は基幹デバイスだが、モビリティの競争力の「決め手」は、明らかにハードウエアからソフトウエアへシフトしている。
車載電池を含めた車体の製造・販売ではなく、モビリティサービスやエネルギーマネジメントなど新しいビジネスモデルを構築した企業が勝ち組になるとみられているのだ。

 遅れに遅れたタイミングで、車載向けリチウムイオン電池に巨額の血税を投入する判断は正しいのか。

 ある経産省幹部は「遅れたという批判があるのはその通りだが、兆円規模の大規模投資なくして電池では勝てない。
トヨタなどが取り組む全固体電池という“次のステージ”で日本が勝つブリッジとしても、今回の投資は必然だと考えている」と言う。
別の経産省幹部も車載電池への巨額投資を認めた上で、「遅くとも今年上半期までに金額やスキームなどの詳細を詰める」としている。

 今回の巨額投資の成否については、特集『脱炭素 3000兆円の衝撃』の#1『トヨタ・パナ電池合弁に血税補助金1兆円!日本はEVで「半導体の二の舞い」を避けられるか【スクープ完全版】』で詳しく解説している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e6fbe4f78761aff22714ca97ba984726eb27e3fe

★1が立った時間:2021/02/01(月) 11:51:48.53
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612147908/

4 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:54:38.14 sx8AsZu30.net
また天下り先作ろうとしてる
5 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:54:39.54 gv5mv/BD0.net
エルピーダってのがあったな
8 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:55:01.06 4M9EmN4o0.net
パナソニックは太陽電池撤退だってな ジャップ(笑)
11 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:55:43.94 8/XV/f4V0.net
無駄無駄無駄
18 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:56:35.58 hyLSPoB40.net
>>1
低学歴ネトウヨニートしか喜ばないぞ
20 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:56:54.40 T6AgFxvB0.net
公的資金使っての、一部企業救済やめろや

今までだって何の実績も出せてねぇだろ
公的資金注入なんてほぼ100%企業救済措置なだけだろ

21 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:57:05.30 s4OOJFX60.net
何でパナソニックなの?
サムスンと組めばいいのに
25 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:57:49.80 vu23nDN10.net
これは躊躇せずやるべき
トヨタが負けたらこの国はもう・・・
28 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:58:06.45 4M9EmN4o0.net
車は「所持するハード」じゃなくて「利用するサービス」へと変化してるのをジャップは理解してるかなー

してないんだろうなー

29 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:58:22.18 s8XytqA10.net
>>12
なるほど、で、この30年間で成功した事は何かございましたでしょうか?
30 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:58:34.07 /0SknEIq0.net
>>12
やってる人間が変わってないからなwwwwww
31 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:58:38.45 qvtDhkqJ0.net
バッテリーなんて消耗品なんだから中国製で十分だろ
なんで日本で作る必要あるんだか
33 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:58:44.05 CPSFgbVA0.net
経産省の官僚たちが天下りで逃げを狙ってるだけだろ
日本がどうなってもよい連中しかない
35 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 13:59:05.81 MD1syjKc0.net
駄目な奴
ですなw
38 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:00:12.36 T6AgFxvB0.net
>>26
>>これを諦めるということは
>>日本の産業の未来を見捨てること

ならまずはEVかFCVかを国として一本化しろ。
日本の産業を見捨てる??

は???wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
統一されてないほうがよほど見捨ててるだろ
ただの仕事してる素振りマンなだけだ

43 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:00:42.45 uKwgO0JQ0.net
国が関わるとろくなことにならない
48 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:01:10.05 CPSFgbVA0.net
そもそも御大の財務省が経済より増税しか考えていない
50 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:01:23.74 /QaJxiGn0.net
またデイトレ奴がゴチャゴチャ言ってる…
56 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:02:48.39 s4OOJFX60.net
反対してる奴は対案出せよ
60 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:03:37.93 G9mF2f7p0.net
>>56
自助の国なんだから金出すなよ
日本が死んでも自己責任
57 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:03:29.28 +s0rUjPQ0.net
>>47
それが日本のダメなとこ
中国ではこういうの100件やって99件失敗しても1件当たればいいという考え
その考えで中国はここまで躍進した
そういう発想にある限り日本はオワコン
58 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:03:33.03 ADppySRu0.net
今更だよなあ
むしろ液晶、半導体の道へフラグが立ったようにしか見えない
59 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:03:34.11 +YK6J7ja0.net
自分は安心安全の純日本製のトヨタパナソニックの車を必ず選ぶは

在日馬鹿朝鮮人どもは
馬鹿朝鮮中国製の爆発炎上繰り返している車のれば
爆発事故をこしてさっさと死んでしまえ
売国在日馬鹿朝鮮人どもが
日本が嫌ならさっさと日本国内から出て行け

65 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:04:20.04 GcvUPKot0.net
ちょっと待ってくれ
リチウムイオン電池の発明者の一人は日本人だ
最初に実用化したのも日本企業
可能性に掛ける価値はあると思うが?
67 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:04:22.88 SxXpa3rY0.net
>>52
そう。
中国は地方政府ですら数千億レベルの支援を半導体、EV、製薬などにしてるからな。

アメリカ政府だって、半導体製造に巨額の支援を行なっている。

文系低学歴が国が関わるとロクなことにならない!と叫び続けて衰退が止まらない

77 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:06:48.29 mkWZ6r2b0.net
ハウスメーカーも合併したし
トヨタがパナ吸収する日も近いな
81 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:07:33.96 MoL+rDzr0.net
MRJ、ジャパンディスプレイ、その他諸々の工業系
官が絡んだ内容で上手くいった話を最近まるで聞かないが
大抵手遅れになって壊死した組織に
栄養を送っている様なもんだな
89 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:08:37.45 kR6SVm4F0.net
日の丸きくと悪い予感しかしねーんだけど?
そういや日の丸ボブスレーはどうした?w
90 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:08:50.15 s4OOJFX60.net
めんどくさいからトヨタもパナソニックも日立も三菱重工も合併させろよ
それを経産省の出向者が運営すればいいよ
94 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:09:13.27 rGLueRAu0.net
後1兆円ないと全個体電池はものにならないと
判断してる訳だが
1兆円追加しても無駄になる可能性が高いな
97 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:10:24.36 Rr1N7l7m0.net
トヨタはEV化に反対してたろ
まさか反対しといて税金だけは貰うつもり?!
99 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:10:34.19 RGFQvkM0.net
パナソニックだろスルーっと外国に技術あげそう
101 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:10:54.71 s6huEFhe0.net
販売価格で中国にどうせ負けるから無駄金
103 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:12:11.74 hyLSPoB40.net
ネトウヨニートさんは血税ブチ込んだ失敗企業を格安で
海外に売っぱらってることどう思ってるんやろw
118 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:14:57.41 BVgTHNNH0.net
経産省は負けフラグ。
131 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:16:57.33 4M9EmN4o0.net
>>128

もう捨てられたけど
133 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:17:21.02 s4OOJFX60.net
怒らないでマジレスして欲しいんだけど
平日の昼間に5ちゃんねるで書き込みしてる人って何なの?
仕事してないんですか
143 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:19:46.73 mW732Iuq0.net
結局、こうやって日本で開発してもなぜか技術が中国とか韓国に漏れて、向こうは金をかけずに先端技術を入手できるんだろ?
昔から変わってないな。
さっさとスパイ法を制定してからじゃないとまたどうせ駄目になるよ
164 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:23:05.31 UFj7k4Bw0.net
どうせ全く関係ないD通さんだの、関係ない中抜き業者がたんまり抜いて、
末端に流すだけの簡単な作業ですよ?

結局わんさかいる使えない事務員の為に、日本の製造業や産業は衰退するんだよ。
中抜きばかりで、生産人口があまりにも少なすぎるから、生産性が低い。w

170 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:24:11.10 SxXpa3rY0.net
>>149
テスラのモデルチェンジされたモデルSとモデルXなどの高級モデルにはパナソニック製電池が使われてるから、まだ勝機はいくらでもある。

国が何かに投資しようとする度にお前みたいなどっかの工作員みたいなやつが出てきて邪魔してんだろ

201 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:30:29.83 EaRaMC270.net
俺のTDKも支援しろや
224 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:34:29.37 rNtpQ9170.net
ソフトウエアにはもはや手が付けられないということなんだろうな
271 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:48:12.28 L4eRb5Q40.net
政府の資金が入ると、ろくなことがないんだが。
280 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:50:26.70 exqTln950.net
>>275
内部留保ってのはトヨタの歴史上の毎年の利益を単に足し算しただけの数字であって、現金でも土地でも株式でもありませんけど、知らなかった?
281 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:50:28.42 lOMjrqKh0.net
ジャパンディスプレイと同じ道通るのか
311 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 14:59:29.06 8rwB1USx0.net
その前に半導体何とかしろよ馬鹿
337 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 15:05:57.75 1h+L1oJ40.net
>>310
日中戦争から所謂"革新官僚"が企画院に集まり
日本でソビエト経済を初めて、それで戦争負けたw
だが、戦後も一貫して、ソビエト経済もどきを続け、
通産省、経産省とずーっと受け継がれてきた。
今も変わらない。ご覧の通り。
403 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 15:23:19.95 Ma3UKlsI0.net
原発屋どもの邪魔がある限り
自然Eの未来は無い
405 :ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01(月) 15:23:43.11 exqTln950.net
>>398
なおサムスン電子の定年は60歳です
一方コロナ前の2019年に富士通は2850人削減しました